Η θερμοκρασία επηρεάζει σημαντικά την πίεση των ελαστικών, επειδή οι υψηλότερες θερμοκρασίες προκαλούν διαστολή του αέρα στο εσωτερικό των ελαστικών, αυξάνοντας την πίεση, ενώ οι χαμηλότερες θερμοκρασίες προκαλούν συστέλλεται ο αέρας, μειώνοντας την πίεση.
Μια πτώση της θερμοκρασίας περιβάλλοντος κατά 10°C (18°F) συνήθως μειώνει την πίεση των ελαστικών κατά 1-2 PSI και, αντίστροφα, μια αύξηση κατά 10°C την αυξάνει κατά το ίδιο ποσό.
Αυτό είναι σημαντικό επειδή τα υποφουσκωμένα ελαστικά μειώνουν την απόδοση καυσίμου και τον έλεγχο, ενώ τα υπερφουσκωμένα ελαστικά αυξάνουν τον κίνδυνο σκασμού και ανομοιόμορφης φθοράς.
